Kapasite seçimi günlük enerji tüketiminize göre yapılır:Genel olarak önce detaylı bir hesaplama yapmak isterseniz, kullandığınız aletlerin etiketlerinden kaç watt gücünde olduklarına bakın. ardından bu aletin ortalama kaç saat çalışması gerektiğini belirleyin. örneğin 15watt elektrik tüketecek bir cihaz 10 saat boyunca çalışacak ise bu iki değeri çarpıp (15*10=150 watt/saat) tüketim değerini buluruz. Sonrasında örneğin 12v 100ah akünün bu cihazı kaç saat çalıştırabileceğini kabaca şöyle hesaplarız. Akünün kapasitesi ve voltajı çarpılır(100*12=1200watt/saat). Bu 1200watt/saat akünün toplam verebileceği enerji miktarını gösterir.şimdi bu toplam enerji miktarını cihazımızın tüketim değerine bölersek çıkan sonuç bize cihazın kaç saat çalışacağını verir.(1200/15=80 saat). Demek ki 12v 100ah akümüz modem, dizüstü bilgisayar, LED lamba gibi düşük tüketimli bir cihazı 80 saat yani 3 günden fazla bir süre aralıksız olarak çalıştırabilir.

Wh = Watt × saat → Ah = Wh / Volt

• Küçük sistemler → 50–100 Ah
• Karavan / tekne → 100–200 Ah
• İnverter kullanılan sistemler → 150–300 Ah
• Yoğun off-grid → 2×200 Ah paralel

Şüpheniz varsa yük listenizi gönderin, doğru kapasiteyi birlikte seçelim.

12 V küçük karavanlar, aydınlatma ve düşük yükler(1500watt'a kadar') için yaygındır.
24 V Daha yüksek güçte(4000w'a kadar') ve uzun kablo mesafelerinde daha verimlidir. 4000watt ve üstü sistemlerde 48v tercih edilmelidir.

• 12 V → daha geniş uyumluluk, daha hafif, görece daha ucuz
• 24 V → daha düşük akım, daha az ısınma, daha az enerji kaybı

• Toplam yükünüzü belirleyin (W)
• Sürekli yük × 1.5 → önerilen inverter gücü
• Buzdolabı, su pompası, kombi gibi içinde motor barındıran cihazlar için muhakkak → Pure Sine Wave yani TAM sinüs inverter seçilmelidir. Aksi takdirde hep büyük enerji kayıpları hem de motor kilitlenmesi sebebiyle cihaz arızaları neredeyse kaçınılmaz olur

12 V / 24 V uyumluluğunu mutlaka kontrol edin.24v akü kullanıyorsanız 12v talep eden cihazlar için 24v-12v DC-DC dönüştürücü kullanın.

LiFePO₄ aküler doğrudan araç alternatörüyle(şarj dinamosu) şarj edilebilir ancak bazı pratik sorunlar nedeniyle arada bir DC-DC dönüştürücü kullanılması yüksek koruma sağlar. DC-DC olmadan doğrudan şarj için araç elektrik sistemi 12v ise akünün de 12v olması gerekir. Voltaj uyumluluğu şarttır.

• Güvenli seçenek → DC-DC şarj cihazı
• Doğrudan bağlantı → alternatör ve akü için riskli

Karavan ve araç uygulamalarında DC-DC booster önerilir.

Hesap: Günlük Wh tüketimi / güneş saatleri

• Ortalama karavan → 200–400 W
• Off-grid → 400–1000 W

MPPT cihazınızın maksimum panel gücünü mutlaka kontrol edin. Panel seçimi için güneş saatleri, bulunulan konum, KWH cinsinden gün içerisinde toplam tüketim miktarı, şebekenin varlığı,(on-grid ya da Off-grid kullanım) gibi daha birçok faktör hesaba katılmalıdır.

0°C altında şarj önerilmez.

• Düşük sıcaklık koruması olan BMS şarjı engelleyebilir
• Aküyü yalıtılmış bir alanda tutun
• Sıcaklık sensörlü şarj cihazı kullanın

Sadece aynı model, aynı kapasite ve aynı şarj seviyesinde aküler bağlanmalıdır.

• Paralel → kapasite artar
• Seri → voltaj artar

Bağlamadan önce tüm aküleri eşitlemek önemlidir.

• Kablo kesiti akıma uygun olmalı
• Sigorta / kesici kullanılmalı
• BMS limitleri doğrulanmalı
• Sarsıntıya karşı sağlam montaj

En ideal depolama seviyesi: %50–70

• Serin ve kuru ortam
• 3–6 ayda bir kontrol
• Güneş ve aşırı sıcaklıktan uzak

LiFePO₄ akülerde çevrim ömrü genelde 4000–8000 döngü aralığındadır.

Gerçek ömür; kullanım alışkanlıklarına, sıcaklığa ve şarj profilinize göre değişir.

Akünün içinde kullanılan lityum parçaların şekillerinin akünün kalitesi ve ömrü ile bağlantılı olduğu düşüncesiyle bu soru gündeme gelmektedir. Aslında doğrudan bir bağlantı olmasada genel olarak şöyle denilebilir. Elektrikli bisiklet ve dron gibi ekstra hafiflik gerektiren cihazlar dışındaki tüm alanlarda Prizmatik hücre tercih edilmelidir.

Prizmatik hücreler genel olarak daha yüksek şarj deşarj ömrüne sahiptir. Çünkü ilk çıkan 18650 form faktöre sahip hücrelerden sonra geliştirilmiş ve daha çok AR-GE yapılıp hücre kimyası iyileştirildikten sonra üretimleri yaygınlaşmıştır. Bu duruma istisna olarak sadece YINLONG firmasının üretiği silindirik lityum titanat hücreler gösterilebilir. Lityum demir(Lifepo4) hücrelerin ezici çoğunluğu prizmatiktir.

Daha yüksek paketleme verimi (hacim/alan): Kutu gibi dizilebildiği için aralarda “boşluk” daha az olur; aynı hacimde genelde daha fazla kWh sığdırılabilir.

Daha az parça ve bağlantı noktası: Aynı kapasiteye ulaşmak için daha az hücre gerekir → daha az nikel şerit/busbar, daha az kaynak noktası → daha düşük temas direnci ve daha az arıza ihtimali.

Montaj ve servis basitliği: Hücre sayısı az olduğu için BMS kablolaması, mekanik dizayn, izolasyon ve bakım süreçleri genelde daha sade olur.

Daha iyi ısı transferine uygun yüzey: Geniş düz yüzeyler, soğutma plakasına/kanala temas ettirilerek ısıyı daha kontrollü taşımaya daha elverişli olabilir (tasarım doğruysa).

Enerji yoğunluğu odağı: Özellikle LiFePO4 gibi kimyalarda, aynı hedef kWh için sistem seviyesinde daha kompakt ve düzenli paket yapmak çoğu zaman daha kolaydır. .